{"id":6716,"date":"2017-01-30T21:11:38","date_gmt":"2017-01-30T20:11:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kart.si\/tscmb\/?page_id=6716"},"modified":"2021-10-11T19:47:58","modified_gmt":"2021-10-11T18:47:58","slug":"zgodovina","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.tscmb.si\/de\/srednja-sola\/o-zavodu\/zgodovina\/","title":{"rendered":"Geschichte der Schule"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\"><\/style><p>Am Standort der Zolajeva ulica Stra\u00dfe 12, in unmittelbarer N\u00e4he des Industriegebiets Tezno, wurde das moderne &#8220;Technische Schulzentrum in Maribor &#8221; eingerichtet, zu dem nach dem Gr\u00fcndungsgesetz die folgenden Bildungseinrichtungen fusionierten:<br \/>\n&#8211; die Mittelschule f\u00fcr Maschinenbau Maribor,<br \/>\n&#8211; die Mittelschule f\u00fcr Maschinenbau und Betriebswirtschaft Maribor und<br \/>\n&#8211; das Sch\u00fclerheim von Tezno.<\/p>\n<p>Es ist angebracht, einen kurzen historischen \u00dcberblick \u00fcber jede zugeordnete Einheit zu schreiben.<\/p>\n<h3><strong>DIE MITTELSCHULE F\u00dcR MASCHINENBAU MARIBOR<\/strong><\/h3>\n<p>Die Mittelschule f\u00fcr Maschinenbau Maribor hat eine lange Tradition und Geschichte. SKMSS, Mittelschule f\u00fcr Metallverarbeitung, Maschinenbau und Metallurgie Die Schule Maribor, die Vorl\u00e4uferin der Mittelschule f\u00fcr Maschinenbau Maribor, wurde 1981 mit der Einf\u00fchrung einer gezielten Ausbildung durch Zusammenlegung der folgenden vier verwandten Schulen gegr\u00fcndet:<br \/>\n&#8211; die Abteilung Maschinenbau der Technischen Mittelschule f\u00fcr Elektrotechnik, Maschinenbau und Textil Maribor,<br \/>\n&#8211; das Zentrum f\u00fcr Reparatur und Wartung von Kraftfahrzeugen und Metallverarbeitungstechnologien Maribor,<br \/>\n&#8211; die Industrielle Mittelschule f\u00fcr Bahntechnik Maribor und<br \/>\n&#8211; die Mittelschule f\u00fcr Metallbearbeitung Slovenska Bistrica.<\/p>\n<p>Der j\u00fcngste ist der technische Teil der Schule. 1950 wurde die erste technische Hochschule in Maribor mit einer mechanischen, elektrischen und textilen Abteilung aus der sogenannten Fachhochschule f\u00fcr Arbeiterausbildung entwickelt. Die R\u00e4umlichkeiten befanden sich in den Stra\u00dfen Miklo\u0161i\u010deva und Cankarjeva, wurden jedoch aufgrund fehlender finanzieller Mittel bald eingestellt.<\/p>\n<p>Im Fr\u00fchjahr 1956 beantragten Vertreter der Industrie in Maribor, bei der Versammlung der Hersteller des \u00f6rtlichen Volkskomitees und auf Initiative der heutigen Gesellschaft der Maschinenbauingenieure, Maribor, die Neugr\u00fcndung der Technischen Mittelschule f\u00fcr Maschinenbau und Elektrotechnik in Maribor. Der Vorschlag wurde von den republikanischen und kommunalen Beh\u00f6rden unterst\u00fctzt, sodass die Schule am 1. September dieses Jahres bereits eine mechanische und eine elektrische Abteilung mit insgesamt 80 Sch\u00fclern eingeschrieben hatte.<\/p>\n<p>Gleich zu Beginn kn\u00fcpfte die Schulleitung enge Kontakte zu Wirtschaftsorganisationen und versuchte, die damit verbundenen p\u00e4dagogischen und materiellen Probleme zu l\u00f6sen. Mehrere Firmen halfen der Schule mit Beratung, materieller Unterst\u00fctzung und einer durch Zurverf\u00fcgungstellung von Lehrkr\u00e4ften. Zu den speziell genannten Unternehmen z\u00e4hlen: Automobil- und Motorenfabrik (TAM), Eelektrokovina, Metalna, Hidromonta\u017ea, Dravske elektrarne (Draukraftwerke) und Swaty.<\/p>\n<p>Die Schule entwickelte sich rasant und im Schuljahr 1959\/60 gab es bereits 9 mechanische und 8 elektrische Abteilungen an der Schule. Im selben Jahr wurden die Abteilung f\u00fcr Erwachsenenbildung, die Abteilung f\u00fcr Fernunterricht und die Abteilungen in Ptuj, Ravne na Koro\u0161kem und Radlje eingerichtet.<\/p>\n<p>Im Jahr 1959 zog die Schule in ein neues Geb\u00e4ude in der Stra\u00dfe 9, St. Goswold Road, und organisierte die Einschreibung von Sch\u00fclern in der ersten Chemie-Abteilung in Ru\u0161e, aber die Chemie-Schule wurde bald unabh\u00e4ngig. Im Herbst 1960 wurde auch ein Geb\u00e4udeteil eingerichtet, der ebenfalls schnell an Unabh\u00e4ngigkeit gewann und in das Schulzentrum f\u00fcr die Bauwissenschaften umgewandelt wurde.<\/p>\n<p>In diesen Jahren wurde die Schule personell und materiell gest\u00e4rkt und erhielt 1963 nach gro\u00dfen Schwierigkeiten auch neu gebaute Schulwerkst\u00e4tten. Im Schuljahr 1972\/73 wurden auf Antrag der Textilindustrie und der Versammlung der Gemeinde Maribor die ersten Sch\u00fcler in die neu eingerichtete Textilabteilung aufgenommen.<\/p>\n<p>Bis die Schule geschlossen und der Maschinenbau an der Mittelschule f\u00fcr Metallverarbeitung, Maschinenbau und Metallurgie Maribor zusammengelegt wurde, hatten 1981 3528 Absolventen ihre Ausbildung abgeschlossen, 1421 davon in der Maschinenbauabteilung. Die Schule hat auch einen gro\u00dfen Beitrag zur Entwicklung von Maribor und der weiteren Region geleistet. <\/p>\n<h3><strong>DAS ZENTRUM F\u00dcR REPARATUR UND WARTUNG VON KRAFTFAHRZEUGEN UND METALLVERARBEITUNGSTECHNOLOGIEN IN DER METALLINDUSTRIE<\/strong><\/h3>\n<p>Diese Bildungsanstalt hat die \u00e4lteste Tradition. Die Anf\u00e4nge gehen auf die zweite H\u00e4lfte des 19. Jahrhunderts zur\u00fcck, als die \u00f6sterreichisch-ungarische Monarchie die Schule f\u00fcr Weiterbildung im Bereich der HANDWERKE gr\u00fcndete, die aus zwei Jahren und einer Vorbereitungsklasse bestand. Ein interessantes Programm, das die folgenden Schulf\u00e4cher abdeckte: Gesch\u00e4ftsdokumentation, Handwerksrechnung und Handwerkszeichnung. Der Unterricht fand wochentags, abends und sonntags vormittags (8 Stunden pro Woche) au\u00dferhalb des B\u00fcros statt. Das Schuljahr begann im Oktober und endete im April. Die Schule wurde von Teilzeitlehrern und -meistern unterrichtet und auf Deutsch unterrichtet.<\/p>\n<p>Nach dem Zusammenbruch der Monarchie und der Errichtung Jugoslawiens wurden 1918 slowenische Lehrer an der Schule eingestellt. Die Schule hie\u00df Die Schule f\u00fcr Weiterbildung im Bereich der Handwerke. Sie wurde von Handwerkslehrlingen und Auszubildenden der Stadt Maribor aller Fachrichtungen besucht. Die Schule hatte bis zu 24 Abteilungen mit bis zu 1.100 Lehrlingen und war in zwei Schulgeb\u00e4uden untergebracht. Wir finden eine interessante Aufzeichnung, dass die Studenten am Ende des dritten Jahres die Abschlusspr\u00fcfung unter dem Vorsitz des Verwaltungsbeauftragten der Banschaft Drau ablegten. Die Schule war auch w\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs, w\u00e4hrend der deutschen Besatzung, unter deutscher Verwaltung (&#8220;BERUFS SCHULE&#8221;) t\u00e4tig.<\/p>\n<p>Nach der Befreiung Jugoslawiens im Jahr 1945 wurde unter der Schirmherrschaft der Bezirksaussch\u00fcsse der Befreiungsfront und auf Initiative des Ministeriums f\u00fcr Industrie und Bergbau der Volksrepublik Slowenien eine BERUFSFORTBILDUNGSSCHULE f\u00fcr MECHANISCHE TECHNISCHE HANDWERKE er\u00f6ffnet. Das w\u00f6chentliche Engagement der Sch\u00fcler betrug 10 Stunden an zwei Nachmittagen mit jeweils sechs F\u00e4chern.<\/p>\n<p>1958 wurde mit dem Bau eines neuen Schulgeb\u00e4udes begonnen, das urspr\u00fcnglich gedacht war f\u00fcr:<br \/>\n&#8211; die Lehrlingsbildungsanstalt f\u00fcr Metalltechnologie,<br \/>\n&#8211; die Meisterschule f\u00fcr Metalltechnologie,<br \/>\n&#8211; die Lehrlingsbildungsanstalt f\u00fcr Auto-Reparatur-Technologie.<\/p>\n<p>1962 wurde das Schulzentrum f\u00fcr Metalltechnik mit Sitz in der Smetanova-Stra\u00dfe gegr\u00fcndet, in dem sich folgende Standorte befanden und betrieben wurden:<br \/>\n&#8211; die Berufsschule f\u00fcr Metallverarbeitung f\u00fcr die Jugendbildung mit einer Einheit f\u00fcr Erwachsenenbildung und<br \/>\n&#8211; die Leiterschule f\u00fcr Metallverarbeitung.<\/p>\n<p>1972 wurde das AUTOMECHANISCHE UND METALLZENTRUM gegr\u00fcndet.<br \/>\nNach dem Zusammenschluss mehrerer Schulen im Jahr 1981 wurde das AUTOMECHANISCHE UND METALURGISCHE ZENTRUM ein integraler Bestandteil der Mittelschule f\u00fcr Metallverarbeitung, Maschinenbau und Metallurgie Maribor.<\/p>\n<h3><strong>DIE INDUSTRIELLE MITTELSCHULE F\u00dcR BAHNTECHNIK<\/strong><\/h3>\n<p>Die Anf\u00e4nge der Industriellen Mittelschule f\u00fcr Bahntechnik gehen auf das Jahr 1925 zur\u00fcck, als die Jugoslawische Staatsbahn die 1866 gegr\u00fcndete Eisenbahnreparaturwerkstatt Maribor \u00fcbernahm &#8211; die erste auf jugoslawischem Boden. Die jungen Arbeiter besuchten daher eine eigene Sonderschule, in der sie w\u00f6chentlich 24 Stunden theoretischen und ebenso praktischen Unterricht erhielten. Das Personal der Jugoslawischen Nationalbahnen war als Lehrer t\u00e4tig, aber die Schule wurde nach acht Monaten wegen materieller und finanzieller Probleme beendet. Das jugoslawische Verkehrsministerium hat seinen Bedarf an einer solchen Ausbildung durch \u00e4hnliche Schulen in Zagreb, Ni\u0161, Sarajevo und Smederevo gedeckt.<\/p>\n<p>1936 \u00fcberredete der Ingenieur Ignatius Vidic, der Leiter der Eisenbahnwerkstatt Maribor, den Ingenieur Jo\u017ee Podbo, einen Aufruf zur Aufnahme neuer Sch\u00fcler in die Eisenbahnschule in Maribor zu ver\u00f6ffentlichen. Damit kehrte Maribor auf die Karte der St\u00e4dte mit Eisenbahnschulen zur\u00fcck, weil er das Bed\u00fcrfnis nach professionellem Personal versp\u00fcrte, sowie die Vernachl\u00e4ssigung der \u00e4ltesten Werkstatt des Landes und damit die Vernachl\u00e4ssigung der Slowenen aufgrund der geringen Anzahl von Mitgliedern ihrer Nation.<\/p>\n<p>So wurde die Gr\u00fcndungsurkunde zur Gr\u00fcndung der Gewerbeschule neben der Eisenbahnwerkstatt in Maribor unterzeichnet. Die vierj\u00e4hrige Schule entsprach sechs Oberschulklassen. Mehr als 250 Kandidaten haben sich f\u00fcr die Zulassung von 40 Studenten beworben. Die Aufnahmepr\u00fcfung bestand aus folgenden Schulf\u00e4chern: Slowenisch, Mathematik, Geographie, Geschichte und psychotechnischer Teil. Die Schule war die einzige slowenische Schule dieser Art. In der ersten Klasse wurden folgende F\u00e4cher unterrichtet: Slowenisch, Serbokroatisch, Arithmetik, Geometrie, Physik, Werkstofftechnik, Werkzeugtechnik, Zeichnen, Geschichte, Geographie, Bahntechnik und Gymnastik. Der Umfang des praktischen Unterrichts entsprach dem des theoretischen Unterrichts.<\/p>\n<p>Im zweiten Schuljahr bewarben sich \u00fcber 400 Kandidaten um vierzig freie Stellen. Im praktischen Unterricht begannen die Sch\u00fcler, sich nach dem Handwerk zu teilen, in dem sie ausgebildet wurden.<\/p>\n<p>Im dritten Jahr bewarben sich rund 450 Kandidaten um die verf\u00fcgbaren Lehrstellen. Der Lehrplan in der dritten Klasse umfasste neben den oben aufgef\u00fchrten F\u00e4chern Mechanik, Maschinenbau, Elektrotechnik, Maschinenelemente, Werkzeugmaschinen und Karren und im vierten Jahr Gasmotoren, Lokomotiven, Schwei\u00dfen und Buchhaltung. In der vierten Klasse besuchten sie praktische Kurse in den Fachabteilungen der Eisenbahnwerkstatt.<\/p>\n<p>1940 legten die Sch\u00fcler zum ersten Mal die Abschlusspr\u00fcfung ab, die 7 F\u00e4cher umfasste.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend der Besetzung wurde die Eisenbahnwerkstatt Maribor zusammen mit Sch\u00fclern des 3. und 4. Schuljahres nach Sarajevo evakuiert. Die Deutschen \u00fcbernahmen die Eisenbahnwerkst\u00e4tten und die Schule.<\/p>\n<p>Aufgrund des hohen Personalbedarfs wurde die Schule in eine dreij\u00e4hrige Lehranstalt umgestaltet. Indem mehr Sch\u00fcler aufgenommen wurden, l\u00f6sten sie die r\u00e4umliche Notlage, indem sie den Lagerraum in Schulwerkst\u00e4tten umbauten oder umstellten.<\/p>\n<p>1945 wurde die Schule als slowenische Bildungseinrichtung wieder lebendig. Sie war in eine Handwerksschule und eine Lehrlingsbildungsanstalt unterteilt. Die Lehrlingsbildungsanstalt hatte ein eigenes Internat &#8211; auf dem Gel\u00e4nde des Kapuzinerklosters im Stadtteil Studenci.<\/p>\n<p>1946 wurde ein anderer Schultyp eingef\u00fchrt: die NIEDRIGE TECHNISCHE SCHULE, die nur ein Jahr hier blieb und dann nach Ljubljana verlegt wurde.<\/p>\n<p>1947 trennte sich die Schule von der Eisenbahnwerkstatt und wurde eine unabh\u00e4ngige Einrichtung, die nur der Generaldirektion der Eisenbahnen unterstand. Es hie\u00df Die Industrielle Mittelschule f\u00fcr Bahntechnik Maribor.<\/p>\n<p>Im Laufe der Zeit entwickelte die Schule eine Reihe von au\u00dferschulischen Aktivit\u00e4ten, die sie ber\u00fchmt machten: Sport, Kultur und die Vorbereitung auf das Milit\u00e4r. Sie gewann erste Pl\u00e4tze und \u00dcbergangsflaggen bei den Wettbewerben der Eisenbahnschulen.<\/p>\n<p>1981 wurde die Industrielle Mittelschule f\u00fcr Bahntechnik Maribor ein integraler Bestandteil der Mittelschule f\u00fcr Metallverarbeitung, Maschinenbau und Metallurgie Maribor.<\/p>\n<p>Die Mittelschule f\u00fcr Metallverarbeitung, Maschinenbau und Metallurgie Maribor als Vorl\u00e4ufer der heutigen Mitteschule f\u00fcr Maschinenbau und Maribor wurde daher 1981 gegr\u00fcndet, als die Maschinenbauschulen in Maribor fusionierten. In ihrer Bl\u00fctezeit wuchs die Schule personell und materiell. Es wurden Schulungen f\u00fcr alle Metall-, Automobil- und Metallurgieberufe sowie f\u00fcr Mechaniker und Metallurgietechniker angeboten. Die Schule wurde nicht nur f\u00fcr qualitativ hochwertige Bildung, sondern auch f\u00fcr innovative Ans\u00e4tze (Geplantes Befragen, Verkn\u00fcpfung von Handwerk und Schule, vertikale \u00dcberg\u00e4nge zwischen Programmen, Bildungsecken auf Fachmessen usw.) anerkannt.<\/p>\n<p>Leider f\u00fchrte die wirtschaftliche Situation in den 1990er Jahren und die damit verbundene Krise in der Wirtschaft in Maribor zu einem R\u00fcckgang der Immatrikulation und damit zu einem R\u00fcckgang des Interesses an einer beruflichen und technischen Ausbildung im Maschinenbau. Die daraus resultierende Situation hat die Arbeit und Weiterentwicklung der Schule stark beeinflusst.<\/p>\n<p>In diesen Jahren begannen die Vorbereitungen f\u00fcr den Zusammenschluss der beiden Maschinenbauschulen der Oberschule in Maribor an einem Standort in Tezno, an dem nach und nach ein neues Schulgeb\u00e4ude errichtet wurde.<\/p>\n<p>Gl\u00fccklicherweise hat die Einschulung in den letzten Jahren zugenommen, ebenso wie das Interesse junger Menschen auf dem Gebiet des Maschinenbaus.<\/p>\n<p>Die Mittelschule f\u00fcr Maschinenbau Maribor verf\u00fcgt auch \u00fcber eine sehr erfolgreiche Erwachsenenbildungseinheit, die formale und nicht-formale Bildungsformen anbietet, die auf erwachsene Lernende zugeschnitten sind.<\/p>\n<h3><strong>DIE MITTELSCHULE F\u00dcR MASCHINENBAU UND BETRIEBSWIRTSCHAFT MARIBOR<\/strong><\/h3>\n<p>Die Geschichte der Schule beginnt im Jahr 1941, als die Besatzer nach der Besetzung von Maribor eine der gr\u00f6\u00dften Fabriken auf den Wiesen errichteten, auf denen sp\u00e4ter die Automobilfabrik in Maribor stand, f\u00fcr die Bed\u00fcrfnisse der deutschen Kriegsindustrie &#8211; die Luft- und Raumfahrtfabrik in Maribor. Die neue Fabrik brauchte nat\u00fcrlich Arbeiter, die im Herbst 1941 zur Ausbildung nach Deutschland geschickt wurden. Auch in Maribor wurde eine regelm\u00e4\u00dfige Ausbildung f\u00fcr die Berufe der Metalltechnik begonnen und zu diesem Zweck die R\u00e4umlichkeiten der Spitzenfabrik Texti umgestaltet.<\/p>\n<p>So wurde w\u00e4hrend des Krieges eine Berufsschule f\u00fcr Metallbearbeitung gegr\u00fcndet, aus der 1945 die Industrielle Metallbearbeitungsschule wurde, an der die ersten gut ausgebildeten Arbeiter in der Metallbearbeitungsbranche ausgebildet wurden. Neben der Industrieschule f\u00fcr Metallverarbeitung wurde aufgrund des nach wie vor gro\u00dfen Fachkr\u00e4ftemangels eine Wirtschaftsschule gegr\u00fcndet.<\/p>\n<p>Die ersten eingeschriebenen Sch\u00fcler hatten sechs oder sieben Grundschulklassen absolviert, aber einige hatten auch das untere Gymnasium abgeschlossen. Aus diesem Grund beschlossen sie, Sch\u00fclern die Ausbildung in zwei Programmen anzubieten: Sch\u00fcler mit niedrigerer Schulbildung wurden an der Industrieschule f\u00fcr Metallverarbeitung eingeschrieben, w\u00e4hrend Sch\u00fcler mit Abschluss des Gymnasiums an der H\u00f6heren Schule f\u00fcr Metallverarbeitung eingeschrieben werden durften. Letztere konnten ihre Ausbildung an der Technischen Hochschule in Ljubljana fortsetzen.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus schrieben sich an der Schule eingeschriebene Lehrlinge ein, die die dreij\u00e4hrige Lehre w\u00e4hrend des Krieges abgeschlossen hatten. Sie durften bereits im November 1945 die Abschlusspr\u00fcfungen ablegen.<\/p>\n<p>Im Schuljahr 1949\/50 begann der Theorieunterricht in einem neuen Geb\u00e4ude und im darauffolgenden Schuljahr begann der praktische Unterricht. Viele Arbeitsstunden wurden auch von Sch\u00fclern und Lehrern in das neue Geb\u00e4ude investiert.<\/p>\n<p>Die Schule bildete Schlosser, Drechsler, Schleifer, Schmiede, Fr\u00e4ser und H\u00e4rter, Automechaniker und Kfz-Schlosser aus.<\/p>\n<p>Im Schuljahr 1957\/58 bewarben sich 255 Sch\u00fcler, davon 22 M\u00e4dchen. Aufgrund mangelnder Ausstattung, Gesundheitszustand und Nichtbestehen der Aufnahmepr\u00fcfungen wurden 110 abgelehnt. 1958 wurde der Bau eines Internats beschleunigt.<\/p>\n<p>Im Schuljahr 1961\/62 wurde an der Schule eine dreij\u00e4hrige Technische Schule f\u00fcr Industriemaschinenbau f\u00fcr Erwachsene er\u00f6ffnet.<\/p>\n<p>1964 wurde die Schule in Schulzentrum an der TAM Maribor umbenannt, das zwei Schulen hatte:<br \/>\n&#8211; PROFESSIONELLE SCHULE F\u00dcR INDUSTRIELLE METALLDESIGNER F\u00dcR JUGEND UND ERWACHSENE, UND<br \/>\n&#8211; TECHNISCHE SCHULE F\u00dcR MASCHINENBAUTECHNIKER F\u00dcR INDUSTRIE F\u00dcR JUGEND UND ERWACHSENE.<\/p>\n<p>Im Schuljahr 1977\/1978 besuchten insgesamt 1.178 Sch\u00fcler die Schule, die in den allermeisten F\u00e4llen Stipendien von verschiedenen Arbeitsorganisationen erhielten.<\/p>\n<p>Die achtziger Jahre standen im Zeichen einer gezielten schulischen Ausbildung. Das neue Bildungsprogramm brachte die meisten Ver\u00e4nderungen f\u00fcr die Berufsschulen mit sich, die viele neue F\u00e4cher, Klassenr\u00e4ume und nat\u00fcrlich Lehrer zur Verf\u00fcgung stellten.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend des Schuljahres 1983\/84 \u00e4nderte die Schule ihren Namen erneut. Die Sch\u00fcler und Lehrer der Schule haben per Gesetz beschlossen, einen neuen Titel anzunehmen &#8211; Mittelschule f\u00fcr Maschinenbau und Metallverarbeitung TAM.<\/p>\n<p>Am 4. Juni 1992 erlie\u00df die Regierung der Republik Slowenien ein Dekret zur Errichtung einer \u00f6ffentlichen Bildungseinrichtung mit dem Namen Mittelschule f\u00fcr Metallverarbeitung und Maschinenbau Maribor. W\u00e4hrend des Schuljahres 1993\/1994 wurden die Sch\u00fcler in 18 Klassen unterrichtet, von denen sechs im ersten Schuljahr, f\u00fcnf im zweiten und dritten Schuljahr und zwei in der technischen Abteilung unterrichtet wurden.<\/p>\n<p>Im Schuljahr 2000\/2001 wurde in zwei \u00fcbergeordneten Abteilungen ein unternehmerisches Business-Programm mit dem Beruf des Wirtschaftssekret\u00e4rs eingef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Aufgrund der Einf\u00fchrung dieses neuen Bildungsprogramms erhielt die Schule im Jahr 2002 einen neuen Namen: Mittelschule f\u00fcr Maschinenbau und Betriebswirtschaft Maribor.<\/p>\n<p>Am 20. November 2006 wurde ein Vertrag \u00fcber die Modernisierung, den Umbau und die Anpassung der Mittelschule f\u00fcr Maschinenbau und Betriebswirtschaft Maribor in Tezno unterzeichnet, auf dessen Grundlage das moderne Technische Schulzentrum Maribor &#8211; ein Zentrum mit einer Fl\u00e4che von mehr als 10.000 Quadratmetern \u2013 entstand.<\/p>\n<h3><strong>DAS SCH\u00dcLERHEIM TEZNO<\/strong><\/h3>\n<p>Das Sch\u00fclerheim Tezno wurde 1945 aufgrund der Bed\u00fcrfnisse der Industriellen Metallbearbeitungsschule gegr\u00fcndet und ist das \u00e4lteste Sch\u00fclerheim in Maribor. Die Studenten wohnten zun\u00e4chst in Holzbaracken, die die Deutschen im Zweiten Weltkrieg errichteten, um Kriegsgefangene unterzubringen, die in einer Flugzeugfabrik, sp\u00e4ter in der Automobilfabrik Maribor, arbeiteten. Die Situation in der Holzkaserne war schlecht, und so zogen die Sch\u00fcler 1950 in die R\u00e4umlichkeiten der ehemaligen Kaserne im Stadtteil Melje, wo die Situation etwas besser war, aber in jedem Schlafzimmer befanden sich zwischen 20 und 30 Sch\u00fcler. 1952 wurde im Stadtteil Tezno das erste Sch\u00fclerheim f\u00fcr 144 Sch\u00fcler gebaut. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich in jedem Schlafzimmer 6 Sch\u00fcler. 1962 bauten sie ein weiteres Haus mit Dreibettzimmern, das zu dieser Zeit modern eingerichtet war. Dieses Geb\u00e4ude existiert noch heute und hei\u00dft &#8220;altes Sch\u00fclerheim&#8221;. 1983 wurde das urspr\u00fcnglich gebaute Sch\u00fclerheim abgerissen, das Grundst\u00fcck verkauft und ein weiteres Geb\u00e4ude, das &#8220;neue Sch\u00fclerheim&#8221;, neben dem alten Wohnhaus gebaut. Beide Geb\u00e4ude waren durch einen Durchgang miteinander verbunden. Gleichzeitig wurde auch das neue Sch\u00fclerheim restauriert.<\/p>\n<p>Das \u00c4u\u00dfere des Hauses hat sich seitdem nicht ver\u00e4ndert. Im Inneren des alten Sch\u00fclerheims wurden die Fenster sp\u00e4ter erneuert und in den letzten Jahren haben wir das Innere renoviert: Die meisten Studentenzimmer wurden mit neuen M\u00f6beln eingerichtet, die Badezimmer und die B\u00f6den im Obergeschoss wurden renoviert.<\/p>\n<p>Das Haus verf\u00fcgt \u00fcber 260 Betten. Das neue Geb\u00e4ude verf\u00fcgt \u00fcber Dreibettzimmer, w\u00e4hrend das alte renovierte Geb\u00e4ude im zweiten Stock \u00fcber Zweibettzimmer mit jeweils zwei Badezimmern verf\u00fcgt. Im ersten Stock befinden sich Doppelzimmer, einige Dreibettzimmer und gemeinsame Sanit\u00e4ranlagen. In den letzten Jahren haben wir in Sch\u00fclerheim einen Fitnessraum, ein Computer-Klassenzimmer, ein Internet-Netzwerk und eine Bibliothek erworben.<\/p>\n<p>2008 haben wir in Sch\u00fclerheim ein Gedenkzimmer geschaffen, das die Geschichte des Sch\u00fclerheims von den Anf\u00e4ngen bis zur Gegenwart zeigt.<\/p>\n<p>Die meisten unserer Studenten waren Studenten der Industriellen Metallbearbeitungsschule und Nachfolger (der MITTELSCHULE F\u00dcR MASCHINENBAU UND BETRIEBSWIRTSCHAFT MARIBOR). W\u00e4hrend der Zeit, als die Mittelschule f\u00fcr Ern\u00e4hrungswissenschaften in Maribor eine gro\u00dfe Zahl von Sch\u00fclern eingeschrieben war, lebten auch viele Sch\u00fcler der genannten Schule in Sch\u00fclerheim. In den letzten zehn Jahren waren an der Schule jedoch die Sch\u00fcler des Di\u00f6zesan-Gymnasiums untergebracht, die in den letzten f\u00fcnf Jahren die Mehrheit aller Einwohner vertraten.<\/p>\n<p>Das Sch\u00fclerheim hat eine reiche Geschichte. In den ersten zehn Jahren ihres Bestehens waren bis zu 1000 Sch\u00fcler im Heim eingeschrieben. Nach dem Umzug und dem Bau der beiden Geb\u00e4ude am heutigen Standort um 1960 z\u00e4hlte das Sch\u00fclerheim bis zu 300 Studenten, und nach 1984 und der letzten Renovierung waren es fast 400 Studenten. Nach der Unabh\u00e4ngigkeitserkl\u00e4rung Sloweniens begann die Zahl der Studenten rapide zu sinken. Im Jahr 2000 befanden sich nur etwa 140 Studenten im Wohnheim, im Jahr 2005 sank diese Zahl unter 100 und ging weiter zur\u00fcck. Nachdem die Sch\u00fcler des Di\u00f6zesan-Gymnasiums in ihr eigenes Sch\u00fclerheim am anderen Ende der Stadt gezogen waren, sank die Zahl der Sch\u00fcler unter 10.<\/p>\n<p>Das Sch\u00fclerheim war fast leer, daher waren sorgf\u00e4ltiges Management und viel Aufwand mit zus\u00e4tzlichen Aktivit\u00e4ten erforderlich, um unsere positive Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeit fortzusetzen. Die Aktivit\u00e4t von des Sch\u00fclerheims Tezno, das die reichste Geschichte von unter den Sch\u00fclerheimen in Maribor vorzuweisen hat, kann nur durch den Rahmen des Technischen Schulzentrums Maribor und durch die Einf\u00fchrung neuer Programme aufrechterhalten werden, die eine ausreichende Anzahl von Studenten an das Zentrum bringen.<br \/>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Standort der Zolajeva ulica Stra\u00dfe 12, in unmittelbarer N\u00e4he des Industriegebiets Tezno, wurde das moderne &#8220;Technische Schulzentrum in Maribor &#8221; eingerichtet, zu dem nach dem Gr\u00fcndungsgesetz die folgenden Bildungseinrichtungen fusionierten: &#8211; die Mittelschule f\u00fcr Maschinenbau Maribor, &#8211; die Mittelschule f\u00fcr Maschinenbau und Betriebswirtschaft Maribor und &#8211; das Sch\u00fclerheim von Tezno. 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